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2009年6月

2009年6月30日 (火)

防御力+ Lv1

まず今晩ご一緒いただいた皆様、ばたばたとログアウトしてしまい申し訳ありませんでした。

無事復旧したようです。 原因は不明w

 

今日レアミをゴチになり、APが1になった。 どうもありがとうございました。

早速「防御力+ Lv1」を取得。 それに合わせ、セラフィセンバの氷と土を購入した。

買った属性に意味はない。 安かったから買っただけ。

無属性を1個で済まそうとも思ったが、どこにも売っていなかったようだ。

 

これで条件ミッションでもラインを着る事が出来る。

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2009年6月29日 (月)

LegalisR IMPREZA GH2

LegalisR GH2用を取り付けた。

少々走り回ってきたので、その感想など。。。

 

取り付け

センターパイプも交換することになるが、2cm弱くらい最低地上高が落ちる模様。

まぁダウンサス程度なら問題ない。

車体のセンター付近にセンターパイプがくるため、GH3などAWD車にはやはり取り付けできなそう。

まぁ「GH2用」と明記されているし、仕方ない事だとは思うが・・・。

一番気になった点は、リヤスタビライザー周辺。 ここにも「GH2用」であることが見え隠れ・・・。

ウチのGH2Aは、2.0i-S用リヤスタビライザーを付けている。

かなりハードに走っても干渉はしなかったが、見る限りかなりギリギリ。

リヤスタビを固定するブッシュがヘタったりするとヤバイかも?

太目の社外リヤスタビなんかを付けている車体も、取り付けは厳しいかもしれない。

 

騒音

アイドリング状態では、音量はほとんど変わらない。

音量は小さい方がいいと思っているおれが言うくらいだから、本当に気にならない。

走ってみると、2000rpmくらいまでは「ボー」っといういかにもフジツボらしい低音が響いてくる。

窓を全閉しても聞こえてくるが、そんなにウルサイわけではない。

2000rpmを越えたあたりから、また低音が目立たなくなる。

レッドゾーンまで回したが、2000rpm以降はほとんどノーマルマフラーと変わらない音量。

 

走行性能

懸念していた低速でのトルクダウンは、まったく感じなかった。

街中でのSTOP&GOでも、まったく問題なし。

中間加速も違いは感じない。。。

違いを感じたのは、6500rpm~レッドゾーンまでの500rpm。

ノーマルマフラーだと少々モタツキを感じるが、レッドゾーンまでキレイに吹ける。

 

総評

何と言うか、評価は分かれそうだが・・・。

まず音を楽しみたい方には、あまりお勧めできない。

おれにとっては願ったり叶ったりだったが、とにかく静かなマフラーという感じ。

リヤスタビをつけている車体も、あまりお勧めしたくないかな?

ウチは今のところ干渉してないが、スタビの太さやブッシュの劣化などで干渉してしまう可能性アリ。

性能に関しては

・低速トルクが細くならない。

・6500rpm以上でもきれいに吹ける。

この2点がクリアできたので、個人的には

錆びやすいセンターパイプも交換できたし。

だが、値段が高い・・・。

センターパイプも欲しいなら実質選択肢はLegalis Rしかないが、リヤピースだけでいい方や音量を楽しみたい方は、もっと安くて良いのがあると思う。

 

あ・・・・。 マフラーにばかり気をとられて、エアフィルター買うの忘れてた・・・。

これじゃあ効果半減?

 

作業が終わった時には日が暮れていたため、写真はお預け。

後日、RECARO LX-VSと一緒にアップする予定。

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2009年6月28日 (日)

Lv180

やっと昨晩、OYJがLv180に達した。

結構時間かかったな。 サボってたしな。

今後はAPを稼いで、タイプカスタマイズの防御力+Lv1と持久力+Lv2を取得するつもり。

防御力+は、条件ミッションでセラフィセンバを着れるようにするため。

持久力+は、まぁ趣味と言うか好みというか・・・。

 

Lv190開放、少し待ってくれよ>ソニチ

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2009年6月27日 (土)

産卵セット完了。

P6261889 6月21日に捕ってきたオオクワ♀を産卵セットに入れてみた。

今回の材はクヌギ3本。

ゼリーも高級品を与えた。

 

さぁ思う存分産んでくれ! 遠慮はいらん産んでくれ!!

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2009年6月26日 (金)

あれもこれも。。。

予定よりはやく、「RECARO LX-VS」が手元にやってきた。

残念な事に助手席用のベースフレームがまだ手に入っていないため、しばらくは運転席のみとなりそう。

定価で買おうかとも思ったが、1度3,000円で買ってしまうとえらく高く感じる・・・。

中古品の物色を継続する予定。

 

勢いでマフラーも発注してしまった。 今月中は2割引と言われて買ってしまったw

FUJITSUBO LegalisR」を購入。

選択理由はまぁ色々あるが・・・

・純正比で少々軽い。

・中間も付いてくる。

・意外と静からしい。

・見た目が非常にシンプルでよい。

などなど・・・。

syms NAリヤマフラーと迷ったが

・リヤピースのみ。

・純正リヤピースより重いらしい。

以上の理由でFUJITSUBO製を選んだ。

 

ちなみに一番軽くなるのは、「柿本改 Regu.06&R」らしい。 軽さだけで一瞬購入を考えてしまった。

 

納品日は27日。 28日に取り付け予定。

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2009年6月25日 (木)

やっぱり今年もブリード?

この前捕れたオオクワ♀の「持ち腹」に期待して、産卵セットを組む事にした。

この前まで、今年はブリードしないと考えていたはずなんだが・・・。

しかし 「WF1が採卵できるかも?」 と思うと、やらずにはいられない。

 

とりあえず奮発して、良さげな材&マット&高タンパクゼリーを購入。

約3,000円ほどかかった。

とりあえず今晩は、材を水に浸しておいた。

 

頼む。産んでくれ。 何気に期待してるんだよ。 マジ産んでくれ。

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2009年6月24日 (水)

酒酒酒酒酒!!

ネクタイ2日目。

また担当外での飲み。。。

会社はおれを酒営業にでも仕立て上げるつもりなのか?

 

ここの更新も酔っ払い状態でままならず・・・・・。

そろそろマジでヤバイぞ。。。

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2009年6月23日 (火)

酒酒酒

ネクタイ1日目。

首周りが異様に暑い。 汗だくで仕事・・・。

夜は飲み。 しかも担当外。

そろそろ本気でいい加減に・・・。

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2009年6月22日 (月)

サキシマ処分。

虫ネタが続く。

季節柄ご容赦ください。

 

サキシマを里子に出した。

凶暴だし子供のペットには向かないしね。。。 1ペアいれば十分。

 

元はもらい物で詳細等もよく分からない。 半ば押し付け気味得だったし、申し訳ないようにも思った。

どうかお許しください。

もしブリード等をなさるようでしたら、来年の結果等を楽しみにしていますので、片手間にご報告いただけましたら幸いです。

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2009年6月21日 (日)

今季初の灯火採集。

思ったよりも早く仕事が終わった。

今日の最高気温は30℃弱。 天候も良く、今季初の本格的な灯火採集に行ってみる事にした。

場所は6月7日の日記に書かれている場所。

 

18時頃出発して、現地に着いたのは20時頃だった。

新潟市出発時点では28℃ほどあったが、現地に近くは20℃~22℃ほど。

ちょっと肌寒い。

 

チェックを入れておいた灯火を見て回るが、なんと灯火の色がオレンジ色!

うかつだった・・・。

奥へと進んでいくが、この辺はオレンジ色の灯火がほとんどでクワガタ(というか甲虫)はほとんど見つからなかった。

P6201879 がっくりしつつ、喉が渇いたので自動販売機を探す。

すると、自販機下に小歯ノコを発見。 今季初ノコ。

自販機を後にして、場所を変える。

P6201874 近くにある某ダムへ向かった。

風が冷たい。 車の温度計も20℃となっていた。

ちょっとムリかなぁと思ったが、コクワ♀を結構な数見ることが出来た。

P6201878 他にはオオゾウムシ(?)やカミキリ(種類不明)などなど。。。

ゾウムシもでかかったが、左の写真のカミキリがすごくでかかった。

怖くて触れなかった。。。 この写真で種類判別できる方募集。

P6201881 これはクロシデムシ?

これも結構大きかったが・・・。 これも何かキモくて触れなかったw

他にもコガネ系やコメツキ系などなど多数。

P6201882 甲虫以外で多かったのがカエル。

これも何ガエル? これも結構大きいんだけど・・・。

山奥にいくと結構見かけるけど、カエルはよく分からん。

P6211885 まぁ意外と楽しめたわ~。

と思っていたら、怪しく黒光りする物体が・・・・。

オオクワ♀33mmゲット!

今年は難なくオオクワを得る事に成功。 しかもOYJ的には新ポイント!!

こういうのは狙ってない時に現れるんだなぁ。。。

 

お持ち帰りはオオクワ♀のみ。

 

※追記

一日かけて調べてみたが、写真のカミキリはやはりシロスジカミキリで間違いなさそう?

一般的には体長50mm程度らしいが、もっと大きかったんだよなぁ。

ちゃんと計ってくれば良かったかな。

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2009年6月20日 (土)

4割増!?

富士重、来月生産を前月比4割増へ-在庫調整進展・新車好調

これマジなのか? 信じていいんだな?

 

富士重がんばれ! とりあえずがんばってくれ!!

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2009年6月19日 (金)

やっと髪切れた。

仕事ネタばかり。 まぁ仕事しかしてないしね。。。

 

今日、名刺が届いた。

なので月曜から外回りでの引継ぎが始まる。

ただでさえ汗かきなのに、スーツまで着なきゃならんとは・・・・。

少々面倒でもある。

 

夜、弟の店へ行ってきた。 やっと髪を切ることができた。

おれはものすごい白髪頭。 なので、髪を切ること1回置きに髪を染めている。

今回は意図的にかなり黒っぽく染めた。 カツラみたいになっちまったよw

まぁたまにはいいさ。

弟の店も去年の立ち上げ時と比べると、大分収入は上がっているようだ。

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2009年6月18日 (木)

勘違い

仕事の話。

 

ものすごい勘違いをしていたようだ・・・。

いや、確かにおれは「転属」と聞いた。 だが実際はかなり違っていた。

 

「所属は今のままで、今の仕事をこなしつつ出来る範囲で新しい部署の仕事をやれ。」

と言われた。

「そんなのムリじゃん。」と言ったら、「それを条件に新しい部署に「貸した」んだ!」

と言われた・・・。

要するに

OYJくれ>やだ>どうしても人が欲しい>それじゃこの条件でOYJ貸すよ。>しょうがないOK。

という事らしい。

なんだそりゃ? 一体おれにどうしろと? なんつー無茶っぷりだ。

大体出来る範囲ってなんだよ? 出来なきゃやらんでもいいのかオイ。

と文句をたれつつも、引継ぎは続く・・・。

 

外回り前に髪を切ろうと弟の店にTELするが、結構忙しいらしく2日連続断られた。

今週中には何とか髪を切りたいんだが・・・。

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2009年6月17日 (水)

そしてまた飲み。。。

また飲み。

おれを営業に挙げたであろう人物が、本社からやってきた。

別に用事があって来たわけだが、飲みに誘われて断るわけにも行かず。。。

そろそろ色々とやばくなってきたな。

 

担当が正式に決まり、担当するお客について色々と調べてみた。

なかなかヤバい。 現状の厳しさに絶句・・・。

もう 「なるようになるだろ。」 としか言えんw

名刺が来週になるらしい。 名刺が来てから本格的にお客を回って引き継ぎか?

今月いっぱいは忙しそうだ。

 

スーツに合わせるベルトが無い事に気がついた。

もののついでと、財布も新調してしまった・・・。

もう買うの無いよな?

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2009年6月16日 (火)

スーツ

来月からの転属に向けて、現在引継ぎ真っ最中。

来月からはスーツで仕事。 スーツを着ての仕事は15年ぶりくらいか。

 

とりあえず、手持ちのスーツをタンスから引っ張り出してみた。

予想はしていたが、こいつはひでぇ・・・。

何このバブリーなスーツ。 今時こんなの着てるの「紅 音也」くらいだ。

ネクタイもひでぇ・・・。

何このバブリーなネクタイ。 今時こんなの(略

 

流石にこんなの着れないため、スーツその他一式を買いに行ってきた。

スーツの上着はめったに着ないため一着でOK。 着れそうなヤツが一着あったし。

だがパンツやネクタイ、シャツなどはそうも行かん。 それなりの数がいる。

その他に、革靴と名刺入れも購入。

総額 約65,000円もかかってしまった。

 

痛すぎる出費だ。。。

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2009年6月15日 (月)

歩く完全ライダー図鑑?

仮面ライダーディケイド

なんつーサブタイトル・・・。

そして毎年恒例の第2形態は「FINAL KAMEN RIDE DECADE」。 サブタイトル通りの見た目だった。

先週の予告でチラッと出ていたが、流石にこれは無いだろう・・・・・。

それとも、また見慣れてしまうのか?

召喚されたライダーも、ディケイドと同じ動きしかしないんだろうか?

人形っぽいなぁ。

 

先週まではあまりキャラが変わってないと思っていたが、やっぱちょっと違った音也。

来週はまた別の世界に行きそうだが、音也はこれでおしまいなの?

いまいち今後の展開が見えにくいが、これも毎年の事か。

だが楽しみではある。

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2009年6月14日 (日)

お前も筋トレだ!

下の子は異常に目覚めが早い。

1人で起きてはおもちゃで遊んでたりテレビを見てたり。。。

 

夜、オカミがチョコを食い散らかしたまま寝てしまったらしい。

それを朝一番に見つけた下の子が

「ねぇこれからいのー? にがいのー?」

それを聞いた上の子は

「おれ食った事ある。 普通のチョコだよ。」

これを聞いたオカミがすさまじい勢いで起きた。

「それ辛いから食っちゃダメー!!」

そりゃねぇだろうよ・・・・。

 

昨晩、オカミは飲み会へ。 おれは子供を寝かせ、久々の平和な週末を満喫・・・・・。

そこに酔っ払ったオカミからTEL。 迎えに来いを言っている。

ふざけんなバカタレ。 寝てる子供達どうすんだよ。

「走って帰って来い。」 と電話を切ってやった。

しばらく放っておいたが、またTEL・・・。 しょうがないので、寝てる子供をそのままに迎えにいった。

 

現地に着き、千鳥足のオカミを確保。 そのままソッコー家に戻った。

車に乗るなり、すぐに眠ってしまったオカミ。 家に着き、起こしてもさっぱり起きる気配なし。

このまま車に放置してやろか? とも思ったが、風邪ひかれても面倒だし、車で吐かれてもいやだし・・・。

抱えて家に入ろうと試みた。

重っっっ!!

なんかおれの腰がヤバい感じにピキピキ言う・・・。

何㌔あるんだお前。

何とか部屋に入り、着替えさせ布団に入れた。

もう耐えられん。 強制ダイエット決行決定。 とりあえずその腹のにく落とせ!

太る度にズボン買わされてもたまらんしな。

 

朝起きてから、おれと同じメニューで筋トレさせた。

これから毎日筋トレさせてやるぜ! あとチョコも当面禁止な!

 

・・・・・その後おれは針打ちに行って来た。

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2009年6月13日 (土)

MAZDA New AXELA

前々から興味があったニュー アクセラが発売されたらしい。

公式

マツダの車は結構好き。 走っていて楽しい車が比較的多いイメージがある。

アクセラはインプレッサと非常に似ている部分があるような気がしていた。

おれもGH2を買うときに迷った車種のひとつでもあった。

今度のアクセラも、特にNAモデルはインプレッサのガチライバル?

 

つーわけでマツダのディーラーまで見に行ってきた。

目当ては1500ccの15Cというグレードだったが、現車は2000ccのモデルしか置いていなかった。

まぁ試乗するつもりも無かったので、何でもいい。

 

全長全幅からホイールベースやトレッドまで、GHより少々大きい。 全高はアクセラの方が低いようだ。

車重は1500ccのAT比ではGH2の方が30kg重い。

 

エンジン的にはGH2は、1500cc水平対抗4気筒の縦置きで5MT&4AT。

アクセラ1.5は、1500cc直4横置きで7CVTのみ。

パワー&トルクも、アクセラ1.5は111ps14.3kgf・m GH2は110ps14.7kgf・mとほぼ同じ。

 

足回りは両方ともフロントはストラット。

リヤはアクセラはマルチリンクで、インプはダブルウィッシュボーン(マルチリンクのようなもんだが。)

ブレーキは前はディスク。 後ろはGH2はドラムだが、アクセラ1.5はディスクだった。

 

フロントシートに座ると、アクセラはハンドルのセンターとシートがずれていたのが気になった。

インプレッサはほぼセンターが取れている。

リヤシートの居住性はインプレッサの方が結構足元に余裕がある。

ラゲッジスペースはインプレッサの方が広いが、アクセラはラゲッジスペースの下をめくると小物入れ等があった。

 

パッと見た目、フロントもリヤもオーバーハングがGHよりかなり長く見えた。

サイズ的なこともあるし、取り回しはGH2の方が楽かも?

 

走行性能等は乗っていないので分からないが、マツダの事なので足回りは結構良いような気がする。

ミッションもCVTとはいえ7速で使えるので、結構元気よく走りそう。

本音を言えば5MTは残して欲しかったところではあるが。。。

 

試乗する気は無かったはずだが、やっぱり目にすると乗ってみたくなるもんだな。

とりあえず、NAモデルはGHと非常にかぶっているってことは確認できた。

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2009年6月12日 (金)

引継ぎ作業。

そういえば去年の10月頃も、こんなタイトルでゴチャゴチャ書いてたっけ。

 

今度の仕事は完全な営業職。

スーツとか着なきゃならん。 こういう仕事は15年ぶりくらいか・・・。

 

転属先で、おれ用の机が用意された。

引き出しの中身が入ったまま・・・。 整理して使えということか?

引き出しを暴いてあれこれ捨てていると、何やら色々と出てくる。

誰だかわからないが、かなり昔の人が書いたと思われる辞表の下書きとか、おれが入社した頃にいた人の給料明細とか・・・。

10年くらいいたはずだよなぁ。 今の俺の方が・・・・。

なんかテンションが下がってくる。。

 

名刺の発注しとけとか言われた。 あ、スーツや名刺入れも買わなきゃならんのか?

数万は飛ぶな・・・。

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2009年6月11日 (木)

言われてみればダイエット。。。

昨日の話・・・。

1週間ぶりにPSUにログインしたら、一言ツッコミが入った。

 

一向に花粉症が良くならない。。。

山の方角を見れば、山々はぼけて見える。 非常に空気が濁っているというか汚いというか。。。

それでも先月同様、雨上がりなどには走っていた。

ところが今月に入ってから、連日の飲み。

体重は何とか微々たる増加ですんでいるが、体脂肪率が結構ヤバめ・・・。

ヤバい。まじヤバい。

 

当初は5月までには何とかすると息巻いていたはずなのに・・・。

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2009年6月10日 (水)

新展開。

仮面ライダーディケイド

各世界を回り、自分の世界に戻ってきた。 来週の予告では「ネガの世界」と言ってた。

いまいち状況が把握できていないんだが・・・。

もう人はいない世界って事?

音也は今回は敵役? キャラが変わっていないのは良かった。

予告に出ていたカード貼り付けたようなライダー。 ディケイドの新フォーム(?)なんだろうか。

流石にアレはどうかと思うぞ・・・。

 

銀魂

何気に毎週見るのが常になってきた。

金魂が終わっていた。 残念。

 

ミュージックタイガー

先週見るのをすっかり忘れていた。 見ないうちに今週のを上書きしてしまったようだ・・・。

今週のもまだ見てないんだけども。

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2009年6月 9日 (火)

6月は半期決算。

流石に忙しい。 と言うか、忙しくしないといけないわけだが。

 

忙しい時に限って色々と用事が出てくる。

あっちで飲みに誘われこっちで飲みに誘われ・・・・。 胃が厳しくなってきた。

そんな中、追い討ちをかけるように移動の辞令が。。。

来月から移動だそうだ。 しかも明日から引継ぎだそうだ。

今の部署に来てから半年。

早すぎだよオイ。 つーか急すぎだよオイ。

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2009年6月 8日 (月)

ベースフレーム 左

某オークションで、「レカロ純正ベースフレーム BP/BL 左用」の新品未開封品が2,980円で出品されていた。

 

前日に中古品3,000円が流れていたため、そんなに高値にはならないだろうとタカをくくっていた。

とりあえず入札し飲みにでかけたが、帰ってきたらすでに10,500円で落ちていた・・・。

軽くショック。

新品はそうそう出てこなそうだよなぁ・・・。

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2009年6月 7日 (日)

某県境付近

オオクワが取れるとか色々と話は聞くが、今まで行った事がなかった。

ちょっと遠いし。

仕事で近くまで行ったし暇だった事もあって、某県境付近で少々見回ってきた。

うっそうとした山々と渓谷しか目に入らない・・・。 ホント山奥だなぁと実感。

車で流して通っただけだったが、それでも虫が集まってきそうな外灯などをチェック。

脇道など、山奥へ続いていきそうな小道もたくさんあった。

まだ少々寒いので、6月半ば過ぎ位にもう一度見に行ってみるかな。

最大の問題は、土地勘が無い&遠いということか・・・。

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2009年6月 6日 (土)

エコってなんだ?

某家電量販店からダイレクトメールが届いた。

展示品在庫品の一斉セールだそうだ。

一応欲しいものがあったので、チラッと覗いてきた。

あちこちに「エコポイント」の宣伝がなされていた。

 

いまさらながら思うんだが、エコポイントって「より消費電力の少ないもの」に多く付くのではなくて、「より高額なもの」に高ポイントが付く。

何かおかしくないかい?

「エコ」ポイントと言うからには、より消費電力の少ないものにつけて欲しいものだ。

 

同じようなものだが、エコカー減税。 これもおかしい。

より二酸化炭素排出量が少ないものが優遇されるならいいけど、実際はそうでもない。

車体重量などで条件が変わってくる。

たとえばインプレッサ。

一番燃費のいいはずの「GH2 5MT」は適合外。 AWDにしたりATにしたりと重量がかさむと、燃費が悪くなろうと適合される。

インサイトやプリウスが100%免税なのは納得できるが、クラウンハイブリッドとかが100%免税とかってのもどうなのよ?

それだったら軽自動車も100%免税にしろと・・・。

 

エコポイントもエコカー減税も、「免税するから高いの買ってくれ」感が拭えないよ。。。

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2009年6月 5日 (金)

Windows Vista SP2

いつの間にか、Windows Vista SP2が配信されていた。

まったくノーチェックだった。

とりあえず入れてみたが、今のところウチの環境では不具合等は出ていない。

何が変わったのか少々調べてみたが、あまりたいした変更は無い模様。

今までのパッチをまとめた物+α程度な感じ。

 

していきなりだが、不満点もある。

Vista SP2には、SP1が含まれていないらしい。

新たにクリーンインストールをする場合、無印>SP1>SP2とインストールしないとならないと・・・。

面倒すぎ。

真剣に統合インストールCD作るかな・・・。

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2009年6月 4日 (木)

30℃超え。

昨晩の話。

 

昼間はとうとう30℃を超えた。

天気も晴れていたし、仕事終了後に車で下見に行ってきた。

平日だし、新潟市隣接の某所。

道中の山道では、蛾や羽虫などが飛び交っていた。

車の運転は楽しいが、フロント部に虫が大量に付着w 洗車が必要のようだ。

 

現地に着く。 ライト片手に林へ入った。

木々を見てみると、少なからず樹液を出している樹もあった。 毎年見に来ているOYJ的御神木を目指す。

御神木へ到達。 ライトを当ててみてみると、いきなり何かが飛び立った。 ビビるOYJ。

近寄ってみると、パキパキと音が聞こえる。 この時点ですでにクワガタがいると確信。

P6021870裏側へ回ってみるとスジクワガタがいた。

とりあえず写真をパシャリ。

めっちゃピンボケw よくHPに写真を乗せている人は、どうやって撮っているんだろう。

ちょこまか動くし暗くてよく見えないし・・・。

こんな写真では、種類の判別が付かないわw

樹皮裏や穴にライトを当ててみると、やはりスジが数匹確認できた。

P6021871別の樹では、コクワガタやコカブトなんかも確認。

帰り際に灯下も見回ってみたが、クワガタは発見できず。

だが、水生甲虫(名称は知らない。 ガムシの小さい感じのヤツ。)は何匹か確認できた。

 

ということで本格的にシーズンイン。 今年こそはネブトのブリードを・・・。

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2009年6月 3日 (水)

ガーディアンズキャッシュ

久々のPSUネタだが、個人的にはあまりいい話ではない・・・。

 

ガーディアンズキャッシュ(GC)の価格表が発表されていた。

詳細

高い・・・。

1ミッションあたりの値段、4人フルメンバーでやっても、Sランクでは1人あたり約100円。

リーダー一括だと、1人で約400円・・・。

大体、リーダー一括ってシステムもいまいち理解できない。

基本全員平等にやれと思うんだけど・・・。

 

ゲーセンのゲームじゃないんだから、1ミッション100円てのもなぁ。 基本料金払ってるんだから。

1ヶ月間+1,000円でやり放題とかなら払ってやろうとも思うが、従量制だとOYJ的には非常に払う気が起きない。

流石に今回のシステムには、賛同できかねない。。。

 

ネガな記事で失礼いたしました。

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2009年6月 2日 (火)

3×3EYES 終わり。

3×3EYESの38巻~40巻をようやく発見。

読み終える事ができた。

 

最後はみんな死んで終わり? と思ったが、最後まで結末は読めなかった。

結局、連載当初から死んだキャラってほとんどいないような。

まぁ面白かった。

 

OYJ的には、連載の終わったものを、こうやって最初から最後まで一気に読むのが一番好き。

まだまだ読みたかったものはいっぱいある。

あげていたらキリが無いが・・・・。

 

連載中のものでは「バカボンド」とか「スティールボールラン」とか「龍狼伝」とか読んでみたい。

昔のヤツでは「サイボーグ009」とか「地球へ・・・」とか「超人ロック」とか。。。

手塚修の作品でも読みたかったものはたくさんあったなぁ。

・・・・・ホントにキリが無いので終了。

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2009年6月 1日 (月)

轟鬼くんは良かったわ。

仮面ライダーディケイド

響鬼編終了。

響鬼編では、本編の鬼たち(響鬼・斬鬼・威吹鬼)はいい所が無かったな。

響鬼は魔化魍に。 斬鬼と威吹鬼はケンカばっかで何もしてないし。

弟子連中に良い所を持っていかれただけだった。

アスムくんは響鬼(?)になっちゃうし。 

見た目は威吹鬼そのまんまだが、アキラも天鬼とか言ってるし。

轟鬼はそのまんまだったけど。

アキラの変身後は天鬼っていうのね。 一応本篇でも一瞬出てたような気がする。

まぁ弟子の時代って事か。 その辺は「響鬼」っぽくて良かったかもしれん。

最後のセッションは、本篇の斬鬼&轟鬼のギターデュオを思い出した。

 

来週は元の世界に戻る模様。

音也が楽しみだ。 キャラ的に変わってない事を切望する。

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